M_TRANSP

M_TRANSP ( 9.1.54.0 )

Краткое описание :

Возможность выполнять функцию "Распределение по ОС" для помеченных позиций

Описание :

Акты на списание

Что измененно :

У клиента зачастую в одном акте происходит списание на несколько ТС. Причем на каждую из них списывается ряд позиций.
По времени затратно для каждой позиции заполнять распределение отдельно, функция из шапки документа также не подходит.
Т.о. просят реализовать возможность выполнять распределение по помеченным позициям.

Как измененно :

При распределении по ОС из шапки складского акта на списание, в случае помеченных записей спецификации, предлагается выполнить распределение только в помеченных записях по соответствующей кнопке в интерфейсе "Выбор с переносом" .

M_TRANSP

M_TRANSP ( 9.1.54.0 )

Краткое описание :

Учет времени в ПЛ

Описание :

Регистрационные листы

Что измененно :

Клиент просит реализовать возможность учета времени в ПЛ по следующей схеме:

"В модуле "Управление транспортом" в путевом листе нам необходимо, чтобы в полях "Ночные" и "Выходные часы" время считалось автоматически по следующей схеме. Вводится время выезда и время возврата, если это выходной день, то общее количество времени за вычетом обеда, если оно стоит в поле "Обед", автоматически заносится в поле "Выходные часы". Прикрепляю скриншот. Далее для ночных часов. Ночными часами считается время с 22.00 до 6.00. Время, которое попадает в этот промежуток, должно заноситься в поле "Ночные". Если это выходной день с ночными часами, то ночные часы заносятся в поле "Ночные", а все остальное время, опять же за вычетом обеда, если он есть, заносится в поле "Выходные часы""

П.с. календарь и интервал ночного времени задаются в Характеристиках предприятия.

Как измененно :

Добавлена настройка в общесистемные - Регистрационные листы -'Расчет выходных и праздничных по календарю ' При значении "да" анализируется календарь в характеристиках предприятия и в зависимости от типа дня заполняются выходные и праздничные за вычетом ночного времени и вечернего. Если путевой выписан на один день, то обед вычитается в зависимости от типа дня ;если на два дня, но время выезда больше или равно времени возвращения(автомобиле-дни в работе -один), то время обеда списывается на день с большим количеством часов по ПЛ. Для многодневных ПЛ (автомобиле-дни в работе больше одного) автоматическая разноска времени обеда по выходным(праздничным) и рабочим дням на данном этапе не предусматривается (нужен отдельный ПИР по учету графика обедов).

M_TRANSP

M_TRANSP ( 9.1.54.0 )

Краткое описание :

Выводить в отчет дату движения ГСМ

Описание :

Отпуск МЦ

Что измененно :

На данный момент отчет разбивается на записи по движению ГСМ. Но в поле "дата списания" выводится дата ПЛ, а не дата движения ГСМ.
Просьба добавить в форму вывод даты движения ГСМ, можно новым полем.

Как измененно :

Доработано.

M_TRANSP

M_TRANSP ( 9.1.54.0 )

Краткое описание :

Неверный заголовок окна

Описание :

Картотека основн. состава

Что измененно :

Неверный заголовок окна
устанавливаю "По всем организациям" (ф-ция лок. меню). В заголовке окна светится организация,
установленная до этого.
Так же и в Состояние подв. состава - Основной состав

Как измененно :

Исправлено

M_TRANSP

M_TRANSP ( 9.1.54.0 )

Краткое описание :

не происходит автоформирования марки комплектующей/шины при Распределение по ОС из шапки складского акта на списание МЦ

Описание :

Марки комплектующих

Что измененно :

Не происходит автоформирования марки
комплектующей/шины при Распределение по ОС из шапки
складского акта на списание МЦ

Установлена настройка: Настройки Галактики \
Управление транспортом \ Распределение по ОС в
документах\Формировать данные о марках - комплектующих.

При распределении по ОС из шапки складского акта на
списание МЦ (по всем или только по помеченным позициям
спецификации) не происходит автоматическое формирование
марки комплектующей в модуле "Управление транспортом".

В карточке ТС в окне закрепленных комплектующих (кнопка
[Документы на отпуск]) также отсутствует ссылка на
распределенные в акте позиции спецификации.

Как измененно :

Устранено.

M_TRANSP

M_TRANSP ( 9.1.54.0 )

Краткое описание :

Некорректно указан источник поступления

Описание :

Картотека шин

Что измененно :

Некорректно указан источник поступления в отчете Список шин (текстовый),
если шина передана из накладной ТОРО. Например:
 Ине определен И
 И(000001) И
То же и в картотеке компл., причем там и в Эксель- отчете
Там не указан вид накладной, только номер.

Как измененно :

Исправлено. Вкладка "Акты выполненных ремонтов" переименована" в "Техническое обслуживание и ремонт оборудования"

M_TRANSP

M_TRANSP ( 9.1.54.0 )

Краткое описание :

Добавить ставки в Нормы ГСМ

Описание :

Марки основного состава

Что измененно :

Добавить ставки в Нормы ГСМ (описание во вложении)

Как измененно :

Доработано.

M_TRANSP

M_TRANSP ( 9.1.54.0 )

Краткое описание :

Значение переменной Gsm_SpWrk и Gsm_One всегда равно 0 при расчете ГСМ в заказе

Описание :

Заказы на внутрихоз. работы

Что измененно :

\r\nЧтобы запустился Vip алгоритм в заказах необходимо держать открытым интрефейс путевого листа\r\n\r\nПытаемся решить проблемы с расчетом ГСМ в заказе с помощью пользовательского VIP алгоритма.\r\nВызываю алгоритм: ZARALG(\'Z_ZAR::VS_Gsm_SpWrk\',0)выбираю данный алгоритм при расчете ГСМ\r\nКак Вы и сказали с запущенным интерфейсом просмотра ПЛ рассчитывает нормально,\r\nбез него - Runtime error 216 (rtl: попытка обращения к некорректному дескриптору)in G_ZARPL.DLL at 00009A3A.\r\nНеобходимо чтобы запускался без открытого интерфейса ПЛ.\r\n

Как измененно :

Реализован расчет переменных Gsm_SpWrk и Gsm_one.