2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

Импорт ТТИ к накладной

Описание :

Импорт

Что измененно :

Часто бывает, когда у пункта разгрузки одно и то же наименование, но разные адреса.
При импорте накладной на отпуск подцепляется первый пункт погрузки с указанным наименованием, соответственно, адрес может встать неправильный.
Необходимо еще и Адрес импортировать. Просьба добавить это поле в настройку импорта для идентификации пункта разгрузки.
(Накладная на отпуск МЦ)

Как измененно :

В поля экспорта/импорта накладных добавлено поле
"АДРЕС ПУНКТА РАЗГРУЗКИ".

2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

Доработка по ПИР 101.55396

Описание :

Сведения о заказчике иерах.

Что измененно :

Доработка по ПИР 101.55396

Не выводится код подразделения если подразделение
задано не на первом уровне группировки

Как измененно :

Исправлено.

2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

Лишний вопрос при импорте/экспорте

Описание :

Импорт

Что измененно :

Необходимо, чтобы это предупреждение вообще не выходило, т.к. в ночное время у клиента включен автообмен 1С - Галактика на большое количество документов, а без нажатия кнопки импорт не продолжается.

полная информация во вложении

Как измененно :

Сообщение не выдается, если в настройке экспорта настройка "выводить протокол" установлена в нет,
а при импорте настройка "Подтверждать импорт".
Если по документам нету проводок, то сообщение об экспорте также не выдается.

2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

В заказе в путевом листе не закрепляется прицеп

Описание :

Регистрационные листы

Что измененно :

По некоторым ТС в некоторых случаях не
закрепляются прицепы в заказах, несмотря на то, что в
характеристиках ПЛ в прицепах на даны путевого прицеп
закреплен.
Прицеп закреплен только за одним ТС. Путевой
выписывается на дату, на которую еще нет путевых по
данному ТС.
Настройки Галактики:
 И . Выбор прицепа по F3 из общего списка в ПЛ (11240) ¦да ¦
¦. Модифицировать данные о прицепных ТС из ПЛ (11241) ¦нет ¦
¦. Синхронизировать время закрепления прицепов в ПЛ со временем ¦нет ¦
¦выезда-возвращения в ПЛ (11242) ¦ ¦
¦. Откреплять прицепные ТС в картотеке по каждому ПЛ (11243) ¦нет ¦
¦. Закреплять прицепное ТС при наличии ПЛ по нему на момент ¦нет ¦
¦выписки ПЛ (11244) ¦ ¦
¦. Анализировать закрепления прицепных ТС за количество дней до ¦1 ¦
¦даты выписки ПЛ (11245) ¦ ¦
¦. Синхронизация сведений по прицепам в ПЛ (11246) ¦с учетом дат закрепления¦
¦. Проводить синхронизацию в случае предварительного удаления ¦нет ¦
¦прицепа (11247) ¦ ¦
¦. При заполнении даты обработки заполнять показатели работы ¦нет ¦
¦единичного прицепа (11248) ¦ ¦ И

Как измененно :

При настройке  И"Синхронизировать время закрепления прицепов в ПЛ со временем ¦
выезда-возвращения в ПЛ И" - "нет" запрещено формирование времени выезда(возвращения) не попадающее во временной диапазон выезда - возвращения по путевому листу. В случае значения настройки "да" время закрепления прицепа в ПД полностью совпадает со временем в ПЛ.
При изменении времени закрепления прицепа за ПЛ - сообщение об изменеии дат в картотеке ТС о закреплении прицепа выдается только в случае установленной настройки "Откреплять прицепные ТС в картотеке ТС по каждому ПЛ".

2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

Help. Прописать константу для вызова справки

Описание :

Регистрационные листы

Что измененно :

Help. Прописать константу AvtoCrt_akt для вызова справки в окне "Атрибуты", вызываемого по ФЛМ "Дополнительные настройки" в интерфейсе настройки параметров формирования акта на списание ГСМ в режиме "по подр. учета ГСМ и МОЛ с подбором топлива". Эту же константу прописать и на саму ФЛМ "Дополнительные настройки".

Как измененно :

Исправлено.

2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

При наличии более 2-х ПЛ в один день неверно суммируется время по ПЛ

Описание :

Сверка с табелем "Зарплаты"

Что измененно :

Если у водителя было более двух ПЛ, итоговая сумма считается неверно.
Ошибку нашел в исходнике mvktab.vip, строка 845
было
----------------------------------------------------------------------
PutVal[Day(PutLst.ExitDn)]:= PutLst.TimeMove + PutLst_Prev.TimeMove
+ if (wtimerep = 1,PutLst.TimeRep,0) + if (wtimerep = 1,PutLst_Prev.TimeRep,0);
----------------------------------------------------------------------
т.е. суммируется время первого и текущего ПЛ.
Надо:
----------------------------------------------------------------------
PutVal[Day(PutLst.ExitDn)]:= PutVal[Day(PutLst.ExitDn)] + PutLst.TimeMove
+ if (wtimerep = 1,PutLst.TimeRep,0);
----------------------------------------------------------------------
Аналогично в стр.855 должно быть:
PutVal[Day(PutLst.ExitDn)]:= PutVal[Day(PutLst.ExitDn)] - (PutLst_Prev.TimeMove + if (wtimerep = 1,PutLst_prev.TimeRep,0)) + (PutLst.TimeMove + if (wtimerep = 1,PutLst.TimeRep, 0));

Дополнительно во вьюхе надо сделать сортировку putlst по дате и времени выезда (чтобы более точно делать проверку на пересечение времени в путевых):
order byDateTime by PUTLST.EXITDN, PUTLST.EXITCH

И сохранять NRec предыдущего ПЛ не только при первой итерации, но и последующих. Для этого после 848 и 857 строчки в вышеуказанном mvktab.vip добавить
Driver.nrecPutlst[Day(PutLst.ExitDn)]:= PutLst.nrec;

Как измененно :

Учитывается более двух путевых на один день при расчете времени. При перекрытии по времени путевых берется наибольшее время из перекрывающихся ПЛ(ранее существоваший функционал).

2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

Добавить новый тип операции прихода "Возврат из использования"

Описание :

Карточка учета спецодежды

Что измененно :

Создаю документ "Возврат из использования". В результате в КУ
СФО создается просто операция прихода без указания, с помощью какого документа
она была создана. Необходимо для таких операций добавить новый тип "Возврат из
использования".

Как измененно :

Доработано.

2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

Некорректная нумерация в PutGsm

Описание :

Регистрационные листы

Что измененно :

Некорректная нумерация в PutGsm при автоматическом
создании записей с учетом заказов. Есть подозрение, что
когда пользователь что то меняет в записи PutGsm, это
изменяет значение поля npp, хотя этого не должно
происходить.
Во вложении пример. В нем приведен скриншот на
котором показана запись из таблицы журнала, в которой,
параллельно с изменением поля npp менялись поля:
CARDREC
ZAPRDN
DPPOKAZ12
Возможно одно из них и повлияло на пере нумерацию поля npp.

Как измененно :

Устранено. Ошибка возникала при изменении даты(времени) заправки.

2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

Передача гсм (создание новой записи)

Описание :

Регистрационные листы

Что измененно :

При передаче ГСМ с параметрам "искать существующую
запись, при отсутствии формировать" переносит ГСМ, но
при этом не подхватывает начальный остаток по
настройкам системы, получается что передача есть, а
остаток всегда = 0, хотя это не так.

Как измененно :

Реализовано.При передаче ГСМ с параметрам "искать существующую
запись, при отсутствии формировать" происходит формирование начального остатка по
настройкам системы.

2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

Добавить настройку "не формироавть потокол"

Описание :

Лимитно- заправочные ведомости на отпуск ГСМ

Что измененно :

Добавьте пожалуйста настройку "не формировать
протокол" в параметры функции пакетного подбора путевых
в ЛЗВ.

Как измененно :

Добавлена настройка "не формировать протокол".

2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

Не правильно выводит время в печатную форму ПЛ

Описание :

Регистрационные листы

Что измененно :

Если время выезда или время возвращения содержит минуты 01, то выводить только 1.
Если стоит 00 минут, то выводит просто 0.

Пример : Форма 3-П (Беларусь-2000).

П.с. Во всех формах где используются MinExit, MinRet - надо сделать исправления.

Скрин-шот во вложении.

Как измененно :

Изменен вывод минут в формах. Выводит всегда 2 символа.

2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

При возврате из использования не переносятся серийные номера

Описание :

Возврат из использования

Что измененно :

С помощью документа на возврат из использования возвращаю предметы, имеющие перечень серийных номеров. В результате серийные номера привязаны к расходной операции возврата, а должны привязываться к приходной операции, но их количество должно быть не больше количества предметов в расходной операции.

Как измененно :

Доработано.

2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

Не отрабатывает импорт документов на C_ExpImp 9.1.28.0 (работает если сохранить настройку и восстановить)

Описание :

Импорт

Что измененно :

Не отрабатывает импорт документов на C_ExpImp 9.1.28.0 (работает если сохранить настройку и восстановить)
После импорта не формируется шапка документа (для некоторых настроек)
БД с примером передана разработчику.

Как измененно :

Исправлено.

2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

Быстродействие формирования актов на списание по ПЛ

Описание :

Регистрационные листы

Что измененно :

Неприемлемо медленно работает функционал по формированию актов на списание ГСМ по путевым листам.
Во вложении скрины с временем работы.

Как измененно :

Устранено.

2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

Ошибка при переносе начального остатка в новый путевой

Описание :

Регистрационные листы

Что измененно :

В сведениях о ГСМ конечный остаток 0.
Формирую новый путевой, захожу в сведения о ГСМ, автоматически добавляется запись в putgsm, но начальный остаток берется некорректный.
Скрины во вложении.

Как измененно :

Устранено. Если на предприятии не ведется учет топлива по спецоборудованию, в том же баке, что и основное топливо, то рекомендуется установить значение настройки "По спецоборудованию вести стандартный учет в баке" - да.

2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

Ошибка в расчете пробега за ТС по ПЛ в карточке шин

Описание :

Картотека шин

Что измененно :

Описание проблемы во вложении.

Как измененно :

Корректировка показателей в карточках шин и комплектующих на основании данных ПЛ происходит в момент установки даты обработки. Если дата обработки удаляется, то показатели по данному ПЛ вычитаются из показателей в карточках, при установке даты обработки добавляются. Но при включенной настройке'Автоматический перенос сведений спидометра и пробега при изменении даты обработки' при установки даты обработки этого не происходило.

2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

Настройка пакетного формировоания приходных накладных по ЛЗВ

Описание :

Лимитно- заправочные ведомости на отпуск ГСМ

Что измененно :

Прошу добавить настройку "Входимость налогов по умолчанию" = "входят/не входят" в режим формирования накладных на приход в модуле "Управление снабжением". Алгоритм расчета стоимости в спецификации с учетом данной настройки наследовать из оперативного контура.

Как измененно :

Добавлена настройка в режиме формирования накладных из ЛЗВ
'Входимость налогов:
'по умолчанию из настройки'
'цена не включает налоги '
'цена включает налоги '

Настройка добавлена для документов:
- Пакетное формирование накладных на сбыт
- Пакетное формирование накладных на приход

Перенесена из вкладки дополнительные настройки на вкладку основные для документов:
- Пакетное формирование актов о приемке материалов
- Пакетное формирование складских накладных на внутреннее перемещение

2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

Доработка алгоритма работы функции пакетного формирования актов на списание ГСМ

Описание :

Лимитно- заправочные ведомости на отпуск ГСМ

Что измененно :

Подробное описание проблемы во вложении.

Как измененно :

При включенной настройке "Учитывать отрицательные показатели" происходит уменьшение фактического расхода по ПЛ, если факта по ПЛ не хватает для погашения минуса,
то формирование документа прекращается.

2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

Переносить пробег (общий), снг, инотерр. по заказу в пробег с грузом (общий, снг, инотерр...)

Описание :

Регистрационные листы

Что измененно :

Необходимо реализовать настройку переносы из пробегов общих, в пробеги с грузом в заказах путевого листа, чтобы при вводе общего пробега его значение перенеслось в пробег с грузом, и по настройкам системы автоматом считались ткм. Сейчас получается что очень много заказов, и ввод инфомрации в еще одно поле сильно увеличит время ввода/обработки путевого листа. а ТКМ видеть в отчетах нужно.

Как измененно :

Для определения пробега с грузом в модуле используется коэффициент использования пробега, позволяющий использовать полный пробег для расчета ткм (ткм = полный пробег * коэффициент * масса груза) . Первоначально в путевой он переносится из характеристиках предприятия. Доработано: если в заказе не задан маршрут, а коэффициент использования пробега в путевом отличен от нуля, он используется при расчете ткм в заказе, если не задан пробег с грузом.

2016-03-04 15:20:55

Краткое описание :

Система неверно учитывает вычеты при выплатах в межпериоде

Описание :

Расчет удержаний в режиме "Начисления и выплаты"

Что измененно :

Если в межпериод сначала была рассчитана выплата и выплачена с более низким приоритетом, а потом поступила выплата с более высоким приоритетом, то повторно вычет предоставляться не должен.

Как измененно :

Исправлена ошибка при расчете НДФЛ в функции "Начисления и выплаты" межпериода с параметром "НДФЛ от суммы выплаты с учетом скидок и льгот по матпомощи по другим выплатам, но без учета вычетов на работника и иждивенцев" и
"НДФЛ от суммы выплаты с учетом льгот по матпомощи по другим выплатам,но без учета вычетов на работника, иждивенцев и скидок".
Теперь вычеты по материальной помощи учитываются более правильно.