Краткое описание :

отчет "задолженность и просрочка" для случаев экспортных поставок

Описание :

Задолженности и просрочка

Что измененно :

Клиент, ссылаясь на Инструкцию ЦБ РФ от 04.06.2012 N 138-И "О порядке представления
резидентами и нерезидентами уполномоченным банкам документов и информации, связанных
с проведением валютных операций, порядке оформления паспортов сделок, а также порядке
учета уполномоченными банками валютных операций и контроля за их проведением"
(Инструкция действует с 01.10.2012) настаивает на доработке функционала отчета
"Задолженность и просрочка" для случаев экспортных поставок ЖД-транспортом.
Согласно данной Инструкции ?В графе 10 справки о подтверждающих документах
(ПД) указывается резидентом, оформившим паспорт сделки (ПС), информация об
ожидаемом в соответствии с условиями контракта максимальном сроке получения
от нерезидента денежных средств в счет предоставленного резидентом коммерческого
кредита в виде отсрочки оплаты переданных нерезиденту товаров, выполненных для
него работ, оказанных ему услуг, переданных ему информации и результатов
интеллектуальной деятельности, в том числе исключительных прав на них.
Ожидаемый срок указывается в виде последней даты (в формате ДД.ММ.ГГГГ)
истечения срока зачисления денежных средств на счет резидента в банке ПС,
который определяется резидентом исходя из условий контракта и (или) в
соответствии с обычаями делового оборота.
Например, если согласно контракту условиями поставки являются CPT (в
терминологии Инкотермс 2010), то датой отгрузки (как датой смены права
собственности) следует считать дату разрешения выпуска вагона со станции -
дата в штампе "Выпуск разрешен".
Условия поставки CPT - сложившаяся практика поставки продукции партнерам в ближнее зарубежье.
Сейчас в графе отчета "Дата отгрузки" ставится дата отпуска МЦ со склада -
дата расходного ордера. Но для случаев отгрузки продукции ЖД-транспортом
покупателям из стран, не входящих в Таможенный союз (Азербайджан, Таджикистан,
Узбекистан, Кыргызстан) датой отгрузки считается дата "Выпуск разрешен" на
ЖД-накладной. Это, по сути дела, дата таможенной декларации на товары!
Дата ГТД не всегда совпадает с датой складского ордера, Это следует из процедуры таможенного оформления грузов:
1)Для оформления ГТД требуется предоставления СФ, дата которого фиксируется.
2)Оформление ГТД занимает некоторое время, и дата ГТД в общем случае больше либо равна дате СФ.
3)Задним числом менять дату СФ и накладной уже нельзя.
4)Дата расходного ордера как правило меньше даты ГТД: продукция вышла со склада и
погружена в вагон - сформирован расходный ордер, а декларация еще может быть не оформлена.

При этом Клиент затрудняется с конкретикой своего требования, цитирую "Наши юристы неоднократно
ездили в Федеральную службу финансово-бюджетного надзора по фактам неправильного составления
паспортов сделок и нарушения сроков оплаты товара; так вот каждый раз по каждому факту нарушения
специалист этой службы запрашивал и проверял (полностью прочитывал) договор со всеми его изменениями;
и исходя из содержания договора определял дату оплаты товара, а не ?автоматически? от даты штампа
"выпуск разрешён", но настаивает на консультации системных аналитиков корпорации?

Как измененно :

Дата прав перехода собственности
В накладные/акты сбыта/снабжения в расширенную информация по документу добавлено поле: Дата ППС. По-умолчанию поле заполняется датой исполнения (датой ордера).

При печати отчета "Управление сбытом \ Отчеты \ Оплаченность отгрузок \ Задолженности и просрочка". Вид отчета "просроченная дебиторская задолженность".
В качестве "даты отгрузки" подставляется "Дата ППС", если она больше даты ордеров. Если меньше, то как и раньше печатается дата списания, и напротив этой строки выводится фраза "Дата ППС меньше даты отпуска".
Если "дата ППС" не заполнена, печатается дата списания